В поисках лучшего "света для авто набрел как то на немецкий сайт http://www.jom.de/gb. приглянулись недорогие галогенки (с ксеноном нет пока желанги\ заморачиваться, да и "потренироваться" на чем то не мешало).
Цены, среди европейских приемлемые, оплата как кредиткой, так и наложенным ( по крайней мере в Европе), я лично платил кредиткой. Доставили быстро - в пятницу заказал и оплатил, в среду уже пришло.
Короче, что получилось - далее на фото. Из удобств, все подходит на стандартные разъемы, ничего переделывать не пришлось. Все встало на ура и процесс монтажа занимает около часа (с демонтажом старых фар и переносом моторчика регулятора дальности света)

Это было:



сам набор (упакован на совесть, проложен пенопластоподобным материалом по саме немогу):



подсоединение разъемов:



что стало:



"габариты":



"ближний свет":



"дальний свет":



Специально для AUDI-FAQ.COM (При перепечатке указывайте Автора (Karlusan) и давайте ссылку на данный сайт!!!).

Karlusan, сколько лет... :) не видно, не слышно было
Вопрос номер раз: техосмотр с ними пройти можно?
Вопрос номер два: как светят?

И еще вопрос: при включении дальнего вроде как ближний то же должен гореть.....

Дык ить лето.. отпуск... :)

По инфо с сайта - переделки не делается, все соответствует евростандартам, так что, если свет отрегулирован правильно, то проблем с ТО не должно быть.
Мне свет понравился, по-моему, лкчше, чем было.
Переключение - ет вопрос к концерну VAG, т.к. стандартное подключение, я ничего не менял :) (а вообще-то для чего ближний, если включен дальний? так что все правильно - переключаеся с ближнего на дальний, а не включется дальний дополнительно)

Да, и в дополнение, наружное прозрачное "стекло" - пластик. По поводу ксенона - не подходят для него (на корпусе нанесено предупреждение, что не для ксенона)

Мега респект за ссылку на магазин =)

я бы них воткнул лампы филипс +30 - светили бы огонь и видимость была бы супер. У меня такие стоят - не нарадуюсь и ксенон не надо

EliteMonk Самому понравился, быстро работают, отвечают, если есть вопросы (по крайней мере, на англ.)

Andy С лампами пока еще не экспериментировал, завтра надо свет толком настроить для начала, дабы не освещать низколетящие самолеты, чай не перехватчик :)

Ну и в дополнение к свету:
На фотках видно внизу противотуманки, вариант Сириусовских противотуманок, куплен в магазине Motonet, там же куплен набор для подключения (провода, релюха), и у дилера стандартная кнопка противотуманок. Схема подключения взята тут на форуме.

Если веришь - я пробовал вагон разных, и голубые и лунные, и белые и .... Благо была возможность :) брать и потом отдавать - лучше этих нет. Хотя мне сразу так и сказали. Не поверил :)

Сорри, что опять вмешиваюсь, но где то встречал на тюнинговых форумах, что это именно трабл в проводке этой фары (где то куплена с аналогичного тюнинг-интернет магазина), там один провод вроде добавлять надо, так как по ВАГу в стандарте при включении дальнего ближний то же должен гореть.
То же поднимался вопрос - нафига? ведь можно и так - отвечали, что пучок дальнего света направлен вдаль высоко и при выключенном ближнем мы перестаем видеть обочину и предкапотное пространство.

а можно увидеть крепление противотуманок? :) хочу себе так же

думаю так же, ближний должен гореть.
а вот противотуманки, по дефолту, отключаются при дальнем свете и видимость обочины ухудшается.

Ок, с проводкой -посмотрю, как на дальнем пучок света идет. а вообще-то с форума audi клуба:
"...При включении дальнего, ближние и должны выключаться. (Идет переключение с одной нити на другую).
Но при моргании, ближний должен все таки оставаться горящим..."

ПО крепежу - завтра сфоткаю - выложу, но он стандартный, только скобку, (на 2-й фото она идет сзади, аккурат за лампой поворотника) надо вначале скять с фары и прикрутить, а потом устанавливать фару и крепить к ней. И, еще, внизу идут три пары проводов - на "кольца" и на светодиод между кольцами.Я лично подсоединил их на габариты. Остальные разъемы (на фару и на поворотник) идут стандартные, мотор привода положения фар переставляется со стандартных.

Кстати о ближне-дальнем свете. Штатно идет переключение, для уменьшения нагрузки на генератор/аккумулятор и переключатель, иначе, по уму надо добавлять в схему реле, чтобы оба включались.
P.S. Плюс, оптика стала раздельная....
P.P.S. инфо мона глянуть тут или тут А вообще гугль рулит :)

Karlusan ....как пучок света в линзе светит как галочка или прямой ломаный свет ????

С английским не очень дружу чтоб посмотреть на сайте, по этому решил спросить у Karlusan: Во сколько обошлась доставка товара?

turken87
Внутри Евросоюза 20 евро. За пределы Евросоюза 40 евро.

WakeUp
Вечером сфоткаю, выложу.

Просто пару дней шел дождь, как-то под ним не хотелось мокнуть с фотиком.

P.S. В целом по свету - мне нравится. Но напоминаю, там не стекло а пластик (если кому-то это принципиально).

так сейчас все машины, года этак после 2000+-3 с пластиковыми стеклами фар.

Сфоткал свет:






P.S. На дальнем ближний свет гаснет, т.е. поисходит переключение (не стал пока разбираться с возможностью включения обоих фар, ибо пока и так хорошо видно, а с учетом того, что инженеры VAG'а свет забамбасили без релюх, топерегрежать и без того нагруженный переключатель или втыкать доп.реле пока нет желания).

Karlusan....ближний галочка...будет время и деньги ...влупи туда линзы от Туарега....результат тебя удивит.....